SAS lämnade Star Alliance – övergången till SkyTeam

Den 1 september 2024 lämnade SAS Star Alliance och gick officiellt med i SkyTeam. Bytet markerar slutet på en 27-årig era som en av grundarna av Star Alliance och innebär stora förändringar för resenärer i Norden och globalt.

Grundades 1946 | Grundare av Star Alliance 1997 (en av fem) | Lämnade Star Alliance 31 augusti 2024 | Gick med i SkyTeam 1 september 2024 | Star Alliance medlemmar 26 flygbolag | EuroBonus medlemmar över 8 miljoner

Är SAS fortfarande medlem i Star Alliance?

Nej, SAS lämnade Star Alliance den 31 augusti 2024 och är sedan 1 september 2024 medlem i SkyTeam. SAS var en av fem grundare av Star Alliance 1997.

SAS nuvarande alliansstatus

Sedan 1 september 2024 är SAS medlem i SkyTeam, den näst största flygalliansen i världen. Bytet bekräftades av SkyTeam i ett pressmeddelande och av SAS Group.

Skillnaden mellan Star Alliance och SkyTeam

Star Alliance har 26 medlemmar, bland annat Lufthansa och United Airlines. SkyTeam har 20 medlemmar, däribland Air France-KLM och Delta Air Lines. För resenärer innebär bytet att tidigare förmåner som Star Alliance Gold-status upphör på Star Alliance-bolag, enligt Travel-Dealz.

Varför lämnade SAS Star Alliance?

Orsakerna är flera, främst finansiella problem och en strategisk ompositionering. SAS ansökte om rekonstruktion enligt Chapter 11 i USA i oktober 2023, vilket rapporterades av AeroTime. Övergången till SkyTeam var en del av omstruktureringsplanen och möjliggjordes genom Air France-KLM och Delta Air Lines delägarskap.

Finansiella problem och omstrukturering

SAS hade kämpat med hög skuldsättning och förändrad konkurrenssituation. Chapter 11-processen gav utrymme för en ny ägarstruktur där Air France-KLM och Delta Air Lines blev delägare. Detta ledde till att SAS sade upp sitt medlemskap i Star Alliance och istället anslöt sig till SkyTeam, där Air France-KLM och Delta är centrala medlemmar.

Konkurrensskäl och strategisk ompositionering

Enligt AeroTime bedömde SAS att SkyTeam gav bättre nätverk och synergier för en framtida nordisk och global närvaro. Air France-KLM var en nyckelaktör i processen.

”SAS inträde i SkyTeam markerar en betydande förstärkning av vårt globala nätverk.” – Patrick Roux, vd SkyTeam

”Övergången är en logisk följd av vår omstrukturering och ger våra kunder tillgång till ett starkt globalt nätverk.” – Anko van der Werff, koncernchef SAS

Vilka flygbolag ingår i Star Alliance?

Star Alliance har 26 medlemmar (per 2024), inklusive Lufthansa, United Airlines, Singapore Airlines och Air Canada. SAS lämnade som den första grundaren.

Lista över aktiva medlemmar

Exempel på medlemmar: Aegean Airlines, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Avianca, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EgyptAir, Ethiopian Airlines, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Swiss International Air Lines, TAP Air Portugal, Thai Airways, Turkish Airlines, United Airlines.

Tidigare medlemmar som lämnat

SAS är den första grundaren att lämna. Andra tidigare medlemmar inkluderar Air Canada (lämnade men kom tillbaka), Ansett Australia (konkurs) och Mexicana (konkurs).

Vad detta innebär: SAS-resenärer förlorade tillgång till Star Alliance-lounger och statusförmåner på icke-SAS bolag inom Star Alliance, men fick motsvarande förmåner hos SkyTeam-partners.

Vilket lojalitetsprogram har SAS?

SAS lojalitetsprogram heter EuroBonus. Programmet fortsätter även efter SkyTeam-inträdet, meddelade SAS Group.

EuroBonus – SAS lojalitetsprogram

EuroBonus har över 8 miljoner medlemmar. Sedan 1 september 2024 kan medlemmar tjäna och lösa in poäng hos SkyTeam-partners, enligt The Points Guy. Tidigare Star Alliance-status kan konverteras till SkyTeam-status.

Statusmatch och poängtjänst efter övergången

SAS bekräftade att EuroBonus-medlemmar kunde börja ta del av förmåner hos de flesta SkyTeam-bolag från 1 september 2024. Detaljer om statusmatchning finns på SAS SkyTeam-sida.

Vilket Star Alliance-medlemskap är bäst?

För resenärer som fortfarande flyger med Star Alliance-bolag (exklusive SAS) är frågan aktuell. Star Alliance har två statusnivåer: Silver och Gold. Gold ger förmåner som loungeåtkomst och extra bagage.

Jämförelse av medlemsnivåer

Bästa medlemskap beror på resmönster och hemflygbolag. För nordiska resenärer som tidigare flög med SAS var EuroBonus Gold det naturliga valet. Efter SAS övergång till SkyTeam är det Lufthansa eller Turkish Airlines som erbjuder enklast väg till Star Alliance Gold för Skandinavien.

Värdet för frekventa resenärer

Star Alliance Gold är värdefullt för långdistansresenärer, särskilt till USA och Asien. För inrikesresor i Norden är SkyTeam-förmånerna ofta likvärdiga.

”SAS har alltid varit en stark partner, och vi ser fram emot att fortsätta samarbetet inom SkyTeam.” – Patrick Roux, vd SkyTeam

Beslutet att lämna Star Alliance och ansluta sig till SkyTeam har väckt många frågor, och SAS alliansbyte från Star Alliance ger en utförlig analys av vad detta innebär för resenärer.

Vanliga frågor (FAQ)

Läs mer

• Sandra Bergqvist: biografi, politik och ministerroll (intern)
• Örebro restaurang – bästa ställen och priser 2025 (intern)
• SkyTeams pressmeddelande om SAS inträde
• SAS Group – nästa steg i alliansövergången
• AeroTime – sammanfattning av alliansbytet
• ch-aviation – SAS flyttar till SkyTeam
• Travel-Dealz – varning om statusförlust
• The Points Guy – EuroBonus efter övergången